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液压站常见故障分析及处理办法

2020-12-30 17:42:08

伺服液压站厂家为您讲述液压站常见故障分析及处理办法

1.漏油及油压不稳 长期运用后,平安制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间很多走漏,且油压下降招致松不开阀,缘由是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消弭缺点;油压不稳缘由是液压体系中混入空气,应打扫空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,形成油压不稳,加装电解电容器增强滤波即可。

 2.油压值不能保证 缘由是体系内有空气吸入,油箱内的油有很多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内走漏大,处置方法:检查油泵吸油口能否走漏;油泵吸油处管接头能否拧紧;吸油过滤器的螺钉能否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路能否漏气;检查油泵端盖螺钉能否拧紧;清洗溢流阀阀芯,假如阀芯在阀体内活动不灵敏,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,恳求阀芯在阀体内运动灵敏,保证工作时阀芯到位。

3.零油压 制动器不松闸体系没有压力的缘由:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液份额装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。处置方法:纠正泵的旋转方向,打扫油泵缺点;把溢流阀拆开清洗,恳求做到阀芯在阀体内运动灵敏,用紧缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路能否堵塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。

4.残压过大 残压过大会使制动器失去效果,其主要缘由是:电液调压装置的控制杆上的档板离喷嘴间隔太小;溢流阀节省孔太大。处置方法:将控制杆上档板调整或转换;将溢流阀节省孔转换直径小一些的节省孔。

5.二级制动油压值保压性能缺点 产生二级制动油压值保压缺点的缘由有:油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严;单向节省截止阀启齿太大,油很多泄出;电磁换向阀内有脏物,内走漏太大。针对这一类缺点可先取下阀芯清洗,去掉脏物,使阀芯到位,然后调整单向节省截止阀,使其启齿尽量开得小,起到节省与补油效果。

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